Tepelná omotávka výfuku 10m, olivová (café-racer, bobber)

- teplotě odolná páska na omotání výfuků a svodů
- barva "olivová"
- díky tepelné izolaci zajišťuje lepší proudění výfukových plynů
- super k dotvoření vzhledu přestaveb jako café-racer, bobber apod.
- vhodné také tam, kde je nebezpečí popálení nebo propálení o výfuk či svody nebo také jako designová záležitost
- vyznačuje se velmi vysokou teplotní odolností (750°C) a vysokou flexibilitou, což umožňuje dokonalé obalení výfuku
- délka 10 m, šířka 50 mm, tloušťka 1 mm
- výrobce Silent Sport Germany, vyrobeno v Německu

Návod k použití je pod záložkou Ke stažení.

Silent Sport výfuková páska / tepelná ochranná páska

Výfuková páska Silent Sport ™ je vhodná pro ovinutí potrubí. Toto zabalení má dva efekty. Na jedné straně páska izoluje někdy extrémně horké potrubí a poskytuje tak ochranu řidiči a vybavení. Na druhé straně díky termo-dynamickému efektu páska způsobí, že výfukové plyny budou rychleji proudit potrubím. To zase vede ke zvýšení výkonu.
Páska vydrží trvalé teplotní zatížení až 750 ° Celsia a byla důkladně testována v závodech.

Tepelná ochranná páska
Při jízdě může na vnější straně sběrného výfukového potrubí dojít k teplotám až do přibližně 500 ° C (pro srovnání: při 650 ° C začne sběrné potrubí viditelně tmavě červeně svítit). I když je ve většině případů zaručeno, že potrubí je chlazeno proudem vzduchu, může stále existovat potřeba zajistit dodatečnou izolaci, například na motocyklu, aby byl chráněn řidič a spolujezdec před popáleninami ze špatně umístěných potrubí potrubí, nebo na automobilu ke snížení velmi vysokých teplot v motorovém prostoru.
Snížení tepelného záření z potrubí na vnější stranu izolací obvykle také přispívá k lepšímu výkonu motoru díky termodynamickému efektu: Horké plyny proudí rychleji, a proto zahřívání výfukových plynů v potrubí sáním podporuje odstraňování výfukové plyny ze spalovacích komor, což zase způsobuje jejich lepší plnění více zápalnými čerstvými plyny.
Tepelně izolační pásky Silent Sport byly vyzkoušeny a vyzkoušeny v závodech a jsou ideální pro izolaci potrubí potrubí, protože se vyznačují velmi vysokou teplotní odolností (750 ° C) a vysokou mírou pružnosti, která také umožňuje bez vrásek obalení velmi těsných poloměrů.
Mějte však na paměti:

Zabalené chromované výfukové díly mohou trvale odbarvit (zakalit) v důsledku vyšších teplot uvnitř.
Vzhledem ke změněným tepelným podmínkám a změnám rezonančních podmínek ve výfuku může být nutné znovu seřídit karburátor nebo v extrémních případech nebo ve spojení s jinými součástmi vyměnit trysku (zpravidla je nutné ji upravit silněji) )
V případě nesprávného použití (např. Při dlouhodobém překročení teplot nad 750 ° C) se mohou na obalených částech vyskytnout také zbytky, které je někdy obtížné odstranit.
Rozdělovače zabalené do tepelné ochranné pásky mohou pomoci motoru rychleji dosáhnout provozní teploty. Vzduchem chlazené motory se mohou při jízdě trochu zahřát.
Izolační účinek tepelné ochranné pásky snižuje venkovní teplotu ovinuté trubky rozdělovače a chrání tak před samovolným popálením při dotyku, ale izolace není v žádném případě úplná - je přesto nutná opatrnost!
Nově instalovaná tepelná ochranná páska bude při první jízdě trochu kouřit a zapáchat - to nemá vliv na výkonnost materiálu a po krátké době se uvolní
Důležitá poznámka: U moderních čtyřtaktních motorů s vysokým litrovým výkonem (např. BMW) nedoporučujeme používat výfukové pásky, protože zde může být kvůli koordinaci trvale překročen přípustný teplotní rozsah. Poznáte to tak, že páska zbělá.